汽車(chē)制造
?一、客戶(hù)需求
待改造T42車(chē)削中心在2002年從美國(guó)哈挺引進(jìn)，原數(shù)控系統(tǒng)采用FANUC系統(tǒng)，機(jī)床共有四個(gè)伺服軸：X/Z/刀塔回轉(zhuǎn)軸/動(dòng)力頭軸,半閉環(huán)控制，主軸為伺服主軸。機(jī)床改造前處于停機(jī)狀態(tài)，數(shù)控系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)中的元器件老化，幾何精度已部分喪失。
T42車(chē)削中心（改造前）
二、解決方案
1、數(shù)控系統(tǒng)裝置、伺服驅(qū)動(dòng)和電機(jī)配置如下表：
HNC-818B數(shù)控系統(tǒng)
2、機(jī)床應(yīng)用數(shù)控系統(tǒng)主要功能
T42車(chē)削中心改造主要應(yīng)用華中HNC-818B/T數(shù)控系統(tǒng)的兩軸聯(lián)動(dòng)功能、C/S軸切換功能、進(jìn)給軸轉(zhuǎn)主軸功能、直線(xiàn)插補(bǔ)功能、圓弧插補(bǔ)功能、螺紋加工功能、第二主軸功能、第一主軸轉(zhuǎn)換成伺服軸參與插補(bǔ)功能、坐標(biāo)系設(shè)定功能、MDI及M、S、T功能、加工圖形仿真功能、固定循環(huán)功能等。
3、機(jī)床改造總體流程
4、升級(jí)改造主要內(nèi)容如下：
①采用華中HNC-818B/T數(shù)控系統(tǒng)，配套伺服電機(jī)和伺服驅(qū)動(dòng)進(jìn)行改造；
②檢修進(jìn)給軸滾珠絲桿、更換絲桿軸承；
③檢修主軸，更換主軸軸承，保證主軸精度及主軸轉(zhuǎn)速；
④檢修動(dòng)力刀塔及液壓尾座；
⑤檢修機(jī)床液壓、潤(rùn)滑、冷卻、氣動(dòng)系統(tǒng)并更換損壞部件；
⑥重新設(shè)計(jì)機(jī)床電氣控制原理圖，更換電氣控制及電氣元器件并重新布線(xiàn)。
⑦恢復(fù)原機(jī)床精度及功能。
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三、應(yīng)用效果
T42車(chē)削中心（改造后）
設(shè)備改造完成，恢復(fù)機(jī)床精度和所有使用功能，并運(yùn)行穩(wěn)定；主要加工航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油控制系統(tǒng)軸銷(xiāo)類(lèi)零件，滿(mǎn)足客戶(hù)工藝要求。
