汽車制造
5月28日,中國商飛全球首架交付的C919大型客機(jī)執(zhí)行MU9191航班從上海虹橋機(jī)場起飛成功飛抵北京首都機(jī)場。標(biāo)志著擁有國家自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)大飛機(jī)C919圓滿完成首個商業(yè)航班飛行。
5月30日,搭載神舟十六號載人飛船的長征二號F遙十六運(yùn)載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射,飛船入軌后,將按照預(yù)定程序與空間站組合體進(jìn)行自主快速交會對接,神舟十六號航天員乘組將與神舟十五號航天員乘組進(jìn)行在軌輪換。此次任務(wù)是我國載人航天工程進(jìn)入空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的首次載人飛行任務(wù),是工程立項實施以來的第29次發(fā)射任務(wù),也是長征系列運(yùn)載火箭的第475次飛行。 以飛機(jī)制造裝備等為代表的中國高端制造業(yè)發(fā)展勢頭迅猛,離不開有“工業(yè)母機(jī)”之稱的數(shù)控機(jī)床。數(shù)控系統(tǒng)作為工業(yè)母機(jī)的“大腦”,是決定數(shù)控機(jī)床功能、性能、可靠性及成本的核心部件,是制約我國機(jī)床行業(yè)發(fā)展的瓶頸所在。 隨著中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,以五軸聯(lián)動加工中心為代表的國產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床,在飛機(jī)典型結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)批量示范應(yīng)用。越來越多的國產(chǎn)高端裝備制造企業(yè)在“大國重器”的打造中貢獻(xiàn)力量。 由沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司、沈陽航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、沈陽航空制造有限公司、華中數(shù)控等企業(yè)合作建設(shè)的沈陽航空復(fù)雜結(jié)構(gòu)件智能制造生產(chǎn)基地項目,是國內(nèi)航空航天領(lǐng)域首條全部應(yīng)用全國產(chǎn)高檔數(shù)控設(shè)備的智能制造生產(chǎn)線,同時也是航空航天領(lǐng)域配套華中8型五軸數(shù)控系統(tǒng)最多的智能制造生產(chǎn)線。 今年4月,華中數(shù)控發(fā)布了全新高端五軸數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)品包,將五軸加工技術(shù)與數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)全面融合,在高品質(zhì)五軸加工、CAM&CNC融合、在機(jī)測量、遠(yuǎn)程運(yùn)維等11項關(guān)鍵功能上達(dá)到國際最先進(jìn)五軸數(shù)控系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。 翱翔藍(lán)天、遠(yuǎn)征星河,一個個“里程碑”事件刷新著“中國制造”的歷史。未來,國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和數(shù)控機(jī)床面臨巨大機(jī)遇,國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床更是任重道遠(yuǎn)。創(chuàng)新不止,奮斗不息,華中數(shù)控作為國產(chǎn)高端數(shù)控系統(tǒng)領(lǐng)軍品牌,勇?lián)厝问菤v史使命,更是不能后退的決心。與“大國重器”共奮進(jìn),同賞手可摘星辰的宇宙級浪漫。